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出處:本站編輯:超級管理員 閱讀:359 時間:2024-03-06
扇機(jī)互補(bǔ)”方案是指通過專業(yè)計算,結(jié)合客戶工作場所的實際需求,科學(xué)設(shè)計客戶高大空間環(huán)境,對亞太地區(qū)大型工業(yè)風(fēng)扇(超大型吊扇)和蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)(俗稱環(huán)??照{(diào))具有明顯優(yōu)勢的產(chǎn)品,*限度地全面、詳細(xì)地考慮客戶的需求,使方案實施后,兩種產(chǎn)品具有互補(bǔ)的優(yōu)勢,在*限度地發(fā)揮各自的效果的同時,也彌補(bǔ)了彼此效率的不足,最終體現(xiàn)了非常好的綜合效果和應(yīng)用價值。
廠房降溫方案,扇機(jī)互補(bǔ)有哪些應(yīng)用價值 1
扇機(jī)互補(bǔ)解決難點:
如果沒有冷風(fēng)扇,大風(fēng)扇可以給人員降溫,但不能很好地處理環(huán)境溫度。
如果沒有大風(fēng)扇,只有在使用冷風(fēng)扇時,才必須在室內(nèi)屋頂以下設(shè)置大量供氣管道,這會影響空間美觀和建筑安全,并推高投資成本。
只有通風(fēng)、降溫、通風(fēng)、節(jié)能、美觀,才能實現(xiàn)安全目標(biāo),對提高高大建筑室內(nèi)空氣具有重要意義,具有很好的經(jīng)濟(jì)實用價值。
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扇機(jī)互補(bǔ)的價值:
大風(fēng)量、超靜音,在高大型的室內(nèi)空間形成類似自然的立體微風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)降溫?zé)o死角,覆蓋廣;
不光可令工作人員實現(xiàn)人體感官降溫,更可實現(xiàn)環(huán)境整體降溫,配合一定風(fēng)速,令人體感舒適。而對于對環(huán)境濕度有要求的場所,還能保持室內(nèi)空氣干燥,避免設(shè)備及產(chǎn)品腐蝕、變質(zhì);
營造新風(fēng)環(huán)境,可以達(dá)到單獨使用大風(fēng)扇或單獨使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)均無法達(dá)到的全方位環(huán)境改善目標(biāo);
冷風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇依季節(jié)需要可單獨使用其中一套系統(tǒng), 甚至于單獨使用一套系統(tǒng)中的一或幾臺設(shè)備,蕞大限度滿足客戶實際需要,降低運行費用;
通風(fēng)、降溫、安全、節(jié)約、美觀,各項客戶關(guān)心的目標(biāo)一次全實現(xiàn);
某種意義上,可取代傳統(tǒng)空調(diào),若與空調(diào)組合使用,可以實現(xiàn)空調(diào)節(jié)能。
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扇機(jī)互補(bǔ)實際應(yīng)用效果:
A、兩套系統(tǒng)同時開啟時 夏季高溫天氣正常生產(chǎn)使用時,同時開啟運行兩套系統(tǒng)—以室外掛墻安裝的冷風(fēng)機(jī)源源不斷地大量輸送經(jīng)過濾降溫后的冷鮮風(fēng)為例,經(jīng)過外導(dǎo)風(fēng)管入窗即止配以左右搖擺式送風(fēng)方式,向車間內(nèi)部輸送冷鮮風(fēng),再輔以懸掛與室內(nèi)高處的大風(fēng)扇緩慢旋轉(zhuǎn),使空氣流通,進(jìn)行大范圍、立體驅(qū)動,將冷風(fēng)機(jī)送入的大量冷鮮風(fēng)進(jìn)行有效流通擴(kuò)散,均勻的推送到車間各處,起到了人員、環(huán)境雙重良好的通風(fēng)降溫效果。該設(shè)計在確保良好通風(fēng)降溫效果的同時,兼顧了建筑屋面承重的安全性、空間美觀性,節(jié)約了投資與日常運行費用,可產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)與社會價值。
B、兩套系統(tǒng)單獨開啟時 該解決方案另一亮點是:依用戶實際需要(用戶非滿員生產(chǎn)時,或春秋季節(jié)不是很熱,但車間又有些悶熱時),以上設(shè)計的兩套降溫系統(tǒng)可以單獨使用,甚至于可以在單獨使用其中一套系統(tǒng)時,還可實現(xiàn)單獨控制,單機(jī)使用,可蕞大程度滿足用戶在不同季節(jié)、不同的生產(chǎn)時期的實際需要,支持促進(jìn)企業(yè)良好的節(jié)能降耗目標(biāo)。
關(guān)注巨勝通風(fēng)